Uwaga! Serwis nie bierze odpowiedzialności za treść ogłoszeń. Ewentualne naruszenia regulaminu serwisu prosimy zgłaszać Administratorowi po przez stronę Kontakt
Data ważności: 2008-12-25
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Pilot wycieczek to profesja stosunkowo nowa. Jego zadaniem nie jest na ogół oprowadzanie turystów po pewnych miejscach. Pilot odpowiada głównie za ich bezpieczne dotarcie na miejsce przeznaczenia oraz organizuje im przejazd i pobyt wraz ze zwiedzaniem, noclegami, wyżywieniem, a nawet ewentualną opieką lekarską.
Predyspozycje
Dzielą się na dwie grupy: formalne i nieformalne. Pilotem turystycznym nie może zostać osoba niepełnoletnia, o złym stanie zdrowia, bez znajomości w mowie i w piśmie co najmniej jednego języka obcego (pilot wycieczek zagranicznych). Pilot musi być otwarty na ludzi i ich potrzeby, a nade wszystko powinien być lubiany, ponieważ osoby trudne do zaakceptowania mogą zepsuć każdą imprezę. Niezbędna jest też odpowiedzialność i znajomość realiów, geografii i kultury krajów, do których pilotuje wycieczki. Czasami musi być także przewodnikiem, dlatego powinien posiadać wiedzę o zabytkach, kulturze, historii odwiedzanych krajów. Powinien także umieć działać w sytuacjach awaryjnych i nietypowych oraz - co ważne - być niezłym psychologiem, żeby odczytać potrzeby uczestników imprezy.
Dawniej i dziś
Kiedyś wystarczał przewodnik, który potrafił oprowadzić po mieście lub innej okolicy, ciekawie opowiedzieć o zabytkach, historii miejsc, obyczajach i legendach. Poza taką funkcją nie zajmował się niczym innym, ponieważ był wynajmowany na chwilę. Pilot, przedstawiciel zawodu, który narodził się w II połowie ubiegłego wieku, to organizator i serwisant, reprezentant biura podróży, które wysyła grupę turystów. Jego zawód polega z jednej strony na obsłudze administracyjnej grupy turystów, a z drugiej na umileniu jej podróży i wyjaśnieniu większości wątpliwości. Może to robić dla turystów polskich (wyjazd) lub zagranicznych (obsługa grup przyjazdowych). Do zadań pilota należy też stałe kontrolowanie jakości usług i ich zgodności z zamówieniem. Jako lojalny pracownik powinien dbać o dobre imię organizatora imprezy i łagodzić zaistniałe konflikty.
Status społeczny
Pilot jest postrzegany jako zawód interesujący głównie dla studentów i osób zdobywających doświadczenie w turystyce tuż po studiach na jednej z akademii wychowania fizycznego lub szkół niepaństwowych. Pozwala na osiągnięcie przyzwoitych dochodów, darmowe zwiedzenie wielu krajów, wykorzystanie znajomości języka obcego. Nie jest to jednak zajęcie na zawsze. Tryb życia w tym zawodzie (nieobecność w domu) nie pozwala na stabilizację i powoduje, że niewiele osób decyduje się na pracę pilota przez kilkanaście lat bez przerwy.
Jak zostać pilotem wycieczek?
Najprościej byłoby po maturze ukończyć kurs i zdać egzamin. I taka możliwość dla niecierpliwych istnieje. Ale po kursie niekoniecznie dostanie się pracę, bo biura turystyczne, zwłaszcza renomowane, same kierują na kursy, a prócz tego wymagają zdania egzaminu wewnętrznego. Jest to więc szybka, ale niekoniecznie najlepsza droga, choć zawsze trzeba ją przebyć. Egzamin organizuje właściwy wojewoda, ale zanim się do niego przystąpi, trzeba zaliczyć z reguły3-miesięczny kurs w odpowiedniej instytucji (kurs z historii, historii kultury i sztuki oraz wiedzy o krajach, do których pilot będzie jeździł), np. na akademii wychowania fizycznego. Od kandydata wymaga się, by był pełnoletni, ukończył szkołę średnią, miał stan zdrowia umożliwiający wykonywanie zawodu, odbył szkolenie i praktykę, uzyskując stosowne zaświadczenie, oraz by zdał egzamin na pilota lub przewodnika wycieczek przed komisją powołaną przez wojewodę. Egzamin nie należy do łatwych - w teście trzeba odpowiedzieć na 150-200 szczegółowych pytań - z zakresu objętego tematyką szkolenia pilotów wycieczek
Jednak taki egzamin nie wystarczy, bo chcąc jeździć za granicę, przyszły pilot musi legitymować się znajomością języka obcego lub zdać j egzamin językowy w urzędzie wojewódzkim.
Każdy z pilotów dostaje od wojewody legitymację i identyfikator. Jeśli jednak kandydat chce jedynie zacząć karierę od stanowiska pilota, niech lepiej zdaje na AWF, gdzie uzyska pełne wykształcenie turystyczne na kierunku turystyka i rekreacja. W polskich uczelniach państwowych i niepaństwowych jest to jeden z popularniejszych kierunków.
Gdzie do pracy?
Trudności z podjęciem pracy są zrozumiałe, jeśli weźmie się pod uwagę, że co roku kończy studia prawie 4,5 tys. absolwentów kierunku, którzy mają około siedmiotysięczną konkurencję absolwentów szkół średnich o tym profilu. Z badań Instytutu Turystyki w Warszawie wynika, że około25-30 procent z nich znajduje zatrudnienie w branży.
Żeby jednak być pilotem, warto już wcześniej podjąć współpracę z biurem podróży. To procentuje na przyszłość.
Zarobki
Pilotom płaci się za dzień imprezy. Średnia krajowa wynosi 150 zł (w mniejszych ośrodkach - około 100 zł), ale w niektórych biurach można osiągnąć stawkę nawet 300 zł. Od ich aktywności zależy więc, ile zarobią.
Wykorzystaj znajomość języka obcego
Pilotuj marzenia innych
Jeżeli:
posiadasz średnie wykształcenie i zamiłowanie do uprawiania turystyki,
w czasie pracy chcesz doznawać wspaniałych przeżyć oraz zwiedzać najciekawsze zakątki Europy i Świata,
w przyszłości pragniesz wykonywać zawód dający Ci wiele możliwości samodzielnego podejmowania decyzji,
chcesz posiadać uprawnienia umożliwiające Ci wykonywanie atrakcyjnego zawodu, mogącego w przyszłości być głównym lub dodatkowym źródłem Twojego dochodu, uprawnienia dające możliwość zatrudnienia się w każdym biurze podróży na terenie całego Kraju -
- bądź uczestnikiem
Kursu Pilotów
Wycieczek Zagranicznych
Organizator: Biuro Podróży "ADVENTURE" posiada stałe upoważnienie Wojewody Kujawsko-Pomorskiego do prowadzenia szkoleń dla kandydatów na pilotów.
Zajęcia teoretyczne odbywają się w dwóch równoległych grupach:
I GRUPA: - środa, w godz. 18.oo-21.oo Szkoła Podst. 24 w Toruniu, ul. Ogrodowa 3/5
II GRUPA: - sobota, w godz. 10.oo-13.oo sala konferenc. Automobilklubu Toruńskiego,
Toruń, ul. Ducha Św. 5
Koszt uczestnictwa: 550,-zł, dla młodzieży uczącej się lub studiującej 500 zł.
( W cenie za kurs dodatkowo : atrakcyjna 3 - dniowa wycieczka krajoznawcza )
Wpłaty przyjmowane są w miesięcznych nieoprocentowanych ratach:
I rata ( przy wpisaniu się na listę uczestników) -100,- zł, następne po 80,-zł.
Informacje: Biuro Podróży ADVENTURE - Toruń, ul. Wojska Polskiego 43
tel. 0-56 / 660 5960, 0- 602 139352
http://adv-travel.pl E-mail: info@adv-travel.pl
Zapisy na kurs: 1. bezpośrednio w biurze, 2. poprzez e-mail,
3. przyjdź na zajęcia i tam zgłoś chęć uczestniczenia w szkoleniu.
Telefon: 0048 602139352
E-mail: adve@interia.pl
Dział: Szkolenia
Szkolenie pilotów wycieczek
Data wstawienia: 2008-11-25 08:55Data ważności: 2008-12-25
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Pilot wycieczek to profesja stosunkowo nowa. Jego zadaniem nie jest na ogół oprowadzanie turystów po pewnych miejscach. Pilot odpowiada głównie za ich bezpieczne dotarcie na miejsce przeznaczenia oraz organizuje im przejazd i pobyt wraz ze zwiedzaniem, noclegami, wyżywieniem, a nawet ewentualną opieką lekarską.
Predyspozycje
Dzielą się na dwie grupy: formalne i nieformalne. Pilotem turystycznym nie może zostać osoba niepełnoletnia, o złym stanie zdrowia, bez znajomości w mowie i w piśmie co najmniej jednego języka obcego (pilot wycieczek zagranicznych). Pilot musi być otwarty na ludzi i ich potrzeby, a nade wszystko powinien być lubiany, ponieważ osoby trudne do zaakceptowania mogą zepsuć każdą imprezę. Niezbędna jest też odpowiedzialność i znajomość realiów, geografii i kultury krajów, do których pilotuje wycieczki. Czasami musi być także przewodnikiem, dlatego powinien posiadać wiedzę o zabytkach, kulturze, historii odwiedzanych krajów. Powinien także umieć działać w sytuacjach awaryjnych i nietypowych oraz - co ważne - być niezłym psychologiem, żeby odczytać potrzeby uczestników imprezy.
Dawniej i dziś
Kiedyś wystarczał przewodnik, który potrafił oprowadzić po mieście lub innej okolicy, ciekawie opowiedzieć o zabytkach, historii miejsc, obyczajach i legendach. Poza taką funkcją nie zajmował się niczym innym, ponieważ był wynajmowany na chwilę. Pilot, przedstawiciel zawodu, który narodził się w II połowie ubiegłego wieku, to organizator i serwisant, reprezentant biura podróży, które wysyła grupę turystów. Jego zawód polega z jednej strony na obsłudze administracyjnej grupy turystów, a z drugiej na umileniu jej podróży i wyjaśnieniu większości wątpliwości. Może to robić dla turystów polskich (wyjazd) lub zagranicznych (obsługa grup przyjazdowych). Do zadań pilota należy też stałe kontrolowanie jakości usług i ich zgodności z zamówieniem. Jako lojalny pracownik powinien dbać o dobre imię organizatora imprezy i łagodzić zaistniałe konflikty.
Status społeczny
Pilot jest postrzegany jako zawód interesujący głównie dla studentów i osób zdobywających doświadczenie w turystyce tuż po studiach na jednej z akademii wychowania fizycznego lub szkół niepaństwowych. Pozwala na osiągnięcie przyzwoitych dochodów, darmowe zwiedzenie wielu krajów, wykorzystanie znajomości języka obcego. Nie jest to jednak zajęcie na zawsze. Tryb życia w tym zawodzie (nieobecność w domu) nie pozwala na stabilizację i powoduje, że niewiele osób decyduje się na pracę pilota przez kilkanaście lat bez przerwy.
Jak zostać pilotem wycieczek?
Najprościej byłoby po maturze ukończyć kurs i zdać egzamin. I taka możliwość dla niecierpliwych istnieje. Ale po kursie niekoniecznie dostanie się pracę, bo biura turystyczne, zwłaszcza renomowane, same kierują na kursy, a prócz tego wymagają zdania egzaminu wewnętrznego. Jest to więc szybka, ale niekoniecznie najlepsza droga, choć zawsze trzeba ją przebyć. Egzamin organizuje właściwy wojewoda, ale zanim się do niego przystąpi, trzeba zaliczyć z reguły3-miesięczny kurs w odpowiedniej instytucji (kurs z historii, historii kultury i sztuki oraz wiedzy o krajach, do których pilot będzie jeździł), np. na akademii wychowania fizycznego. Od kandydata wymaga się, by był pełnoletni, ukończył szkołę średnią, miał stan zdrowia umożliwiający wykonywanie zawodu, odbył szkolenie i praktykę, uzyskując stosowne zaświadczenie, oraz by zdał egzamin na pilota lub przewodnika wycieczek przed komisją powołaną przez wojewodę. Egzamin nie należy do łatwych - w teście trzeba odpowiedzieć na 150-200 szczegółowych pytań - z zakresu objętego tematyką szkolenia pilotów wycieczek
Jednak taki egzamin nie wystarczy, bo chcąc jeździć za granicę, przyszły pilot musi legitymować się znajomością języka obcego lub zdać j egzamin językowy w urzędzie wojewódzkim.
Każdy z pilotów dostaje od wojewody legitymację i identyfikator. Jeśli jednak kandydat chce jedynie zacząć karierę od stanowiska pilota, niech lepiej zdaje na AWF, gdzie uzyska pełne wykształcenie turystyczne na kierunku turystyka i rekreacja. W polskich uczelniach państwowych i niepaństwowych jest to jeden z popularniejszych kierunków.
Gdzie do pracy?
Trudności z podjęciem pracy są zrozumiałe, jeśli weźmie się pod uwagę, że co roku kończy studia prawie 4,5 tys. absolwentów kierunku, którzy mają około siedmiotysięczną konkurencję absolwentów szkół średnich o tym profilu. Z badań Instytutu Turystyki w Warszawie wynika, że około25-30 procent z nich znajduje zatrudnienie w branży.
Żeby jednak być pilotem, warto już wcześniej podjąć współpracę z biurem podróży. To procentuje na przyszłość.
Zarobki
Pilotom płaci się za dzień imprezy. Średnia krajowa wynosi 150 zł (w mniejszych ośrodkach - około 100 zł), ale w niektórych biurach można osiągnąć stawkę nawet 300 zł. Od ich aktywności zależy więc, ile zarobią.
Wykorzystaj znajomość języka obcego
Pilotuj marzenia innych
Jeżeli:
posiadasz średnie wykształcenie i zamiłowanie do uprawiania turystyki,
w czasie pracy chcesz doznawać wspaniałych przeżyć oraz zwiedzać najciekawsze zakątki Europy i Świata,
w przyszłości pragniesz wykonywać zawód dający Ci wiele możliwości samodzielnego podejmowania decyzji,
chcesz posiadać uprawnienia umożliwiające Ci wykonywanie atrakcyjnego zawodu, mogącego w przyszłości być głównym lub dodatkowym źródłem Twojego dochodu, uprawnienia dające możliwość zatrudnienia się w każdym biurze podróży na terenie całego Kraju -
- bądź uczestnikiem
Kursu Pilotów
Wycieczek Zagranicznych
Organizator: Biuro Podróży "ADVENTURE" posiada stałe upoważnienie Wojewody Kujawsko-Pomorskiego do prowadzenia szkoleń dla kandydatów na pilotów.
Zajęcia teoretyczne odbywają się w dwóch równoległych grupach:
I GRUPA: - środa, w godz. 18.oo-21.oo Szkoła Podst. 24 w Toruniu, ul. Ogrodowa 3/5
II GRUPA: - sobota, w godz. 10.oo-13.oo sala konferenc. Automobilklubu Toruńskiego,
Toruń, ul. Ducha Św. 5
Koszt uczestnictwa: 550,-zł, dla młodzieży uczącej się lub studiującej 500 zł.
( W cenie za kurs dodatkowo : atrakcyjna 3 - dniowa wycieczka krajoznawcza )
Wpłaty przyjmowane są w miesięcznych nieoprocentowanych ratach:
I rata ( przy wpisaniu się na listę uczestników) -100,- zł, następne po 80,-zł.
Informacje: Biuro Podróży ADVENTURE - Toruń, ul. Wojska Polskiego 43
tel. 0-56 / 660 5960, 0- 602 139352
http://adv-travel.pl E-mail: info@adv-travel.pl
Zapisy na kurs: 1. bezpośrednio w biurze, 2. poprzez e-mail,
3. przyjdź na zajęcia i tam zgłoś chęć uczestniczenia w szkoleniu.
Ogłoszeniodawca
Firma: ADVENTURE Biuro PodróżyTelefon: 0048 602139352
E-mail: adve@interia.pl
Orbis zbuduje nowy hotel w Szczecinie
Nowa odsłona Hotelu Diament Plaza
Sfinks Polska otwiera nowy lokal
Emerging Travel Group ma nowego przewodniczącego wykonawczego
Orex Travel poszerza ofertę na sezon letni
Ryanair zapowiada nowe połączenie z Poznania
MGallery by Sofitel wchodzi na Bałkany
Rainbow rozpoczął czartery do Kenii
Nowy rozkład lotów z Wrocławia
Nowy przewoźnik zapowiada loty z Gdańska
Nowa gwarancja ubezpieczeniowa Itaki
Wizz Air likwiduje połączenie z mazurskiego lotniska
Listopadowe wzrosty na Lotnisku Chopina
Neckermann: szkolenia dla agentów przy śniadaniu
Ryanair zwiększy ilość lotów z Modlina