|
W 70 minut z Łodzi do Warszawy
Data wysłania: 2006-03-26 19:52 Autor: Czytelnik IP automat
Aktualność:
Łódź i Warszawa będą mieć szybkie połączenie kolejowe. Zamiast 110, będzie można dojechać z miasta do miasta w 70 minut.
Szybka linia kolejowa pomiędzy Łodzią i Warszawą powstanie dzięki funduszom strukturalnym, z których Polskie Linie Kolejowe dostaną ponad pół miliarda euro na remont trasy Łódź - Warszawa, którą codziennie pokonuje prawie 10 tys. ludzi.
Dzisiaj, 137-kilometrową trasę z Łodzi do Warszawy pociąg pokonuj w godzinę i 40, 50 min. Istnieją materiały, pokazujące że w 1938 r., podróż do Warszawy trwała niespełna godzinę. Trasę obsługiwała luxtorpeda. Była to połączenie bezpośrednie, a pociąg relacji Łódź-Warszawa nie zatrzymywał się na żadnej stacji.
Z przyszłego szybkiego połączenia już cieszy się wielu pracowników firm i koncernów, mających ważne siedziby w obu miastach, którzy bardzo często przemierzają trasę Łódź-Warszawa, m.in. osoby pracujące dla warszawsko-łódzkiej firmy Centralwings.
Pierwsze prace przy remoncie rozpoczną się w przyszłym roku od odcinka będącego w najgorszym stanie Łódź Widzew - Skierniewice. Po remoncie, który ma się zakończyć w 2008 r., pociągi będą nim mogły pędzić aż 140 km na godzinę. - Szybciej się nie da, bo nie pozwala na to geometria torów. Wiele jest tu łuków - wyjaśnia Krzysztof Łańcucki, rzecznik PLK. Kolejny odcinek - ze Skierniewic do Warszawy - będzie dostosowany do przejazdów z prędkością 160 km/h. Zgodnie z planami jego remont zakończy się w 2010 r.
Ale już po zakończeniu prac między Łodzią a Skierniewicami podróż pomiędzy oboma miastami skróci się do godziny i 25 min - zapewnia rzecznik PLK. Wtedy, w 2008 roku na torach pojawią się pierwsze szybkie pociągi.
Inwestycja będzie zrealizowana z pieniędzy z z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i rezerwy budżetowej. PKP Przewozy Regionalne dostały z funduszu 51 mln euro i 300 mln zł z rezerwy budżetowej na nowy tabor. Pieniądze te zostaną przeznaczone na nowy tabor - PKP kupi za nie 11 nowoczesnych składów.
|
