LOT wydzieli bazę techniczną?

Aktualność:
LOT zamierza wydzielić bazę techniczną. O tym pomyśle mówiono już niejednokrotnie, ale teraz zarząd mówi, że jest to jeden z ważnych celów, który niedługo zostanie osiągnięty.

- W strategii na lata 2008 - 2012 założyliśmy zbudowanie przejrzystej struktury grupy. Wydzielenie bazy to realizacja tego planu. Firma LOT Aircraft Maintenance Services będzie zajmowała się obsługą techniczną, a spółka matka ma skupić się na działalności lotniczej - tłumaczy Piotr Siennicki, prezes LOT.

Jak podaje "Parkiet" rada nadzorcza LOT-u wyda zgodę na utworzenie spółki zależnej w poniedziałek, do której aportem zostanie wniesiona część majątku bazy technicznej serwisującej samoloty (hangary i grunty będą nadal własnością LOT, a AMS będzie ich dzierżawcą). Na przeniesienie majątku zgodę muszą jeszcze wyrazić akcjonariusze (największym jest Skarb Państwa, ma 67,97 proc. kapitału).

Wydzielona baza ma zacząć funkcjonować na początku przyszłego roku. Jednak do tego czasu niezbędne jest uzyskanie licencji i certyfikatów, które umożliwiają dokonywanie obsługi technicznej samolotów. Baza, która aktualnie istnieje posiada te licencje, lecz ze względu na fakt powstawania nowego podmiotu konieczne jest uzyskanie ich raz jeszcze. Jednak nie powinno być z tym problemów.

- Rozmawialiśmy już na ten temat z Urzędem Lotnictwa Cywilnego i mamy jego przychylność - mówi w dzienniku P. Siennicki.

Przez pierwszy rok funkcjonowania baza techniczna ma rozwinąć się organizacyjnie i operacyjnie do poszerzenia oferty. Jest to niezbędny krok do świadczenia usług w większym zakresie.

- W tym okresie wydzielona spółka ma już zarobić na czysto kilkanaście milionów złotych- wynika z szacunków zarządu LOT-u.

- Żeby zdobyć kolejne kontrakty, konieczne będzie dostosowanie oferty bazy do standardów europejskich. Chodzi m.in. o to, żeby działała ona przez całą dobę. Teraz baza techniczna pracuje tylko na jedną zmianę - mówi Siennicki.

Początkowo baza będzie obsługiwała samoloty Embraer oraz Boeing, później ma poszerzyć usługi o inne maszyny.

• Powstanie baza techniczna LOT 

  [2008-10-18 19:18 194.187.55.*]

    odpowiedz »

• Powstanie baza techniczna LOT 

  [2009-12-26 11:58 194.153.119.*]

  pierwsza sprawa to (sprostowanie) baza pracuje na dwie zmiany a nie na jedną jak mówi pan Siennicki , druga sprawa kim baza będzie chciała świadczyć usługi jeżeli zwalnia się tanią siłe roboczą , tzw : mechaników lotniczych bezsens całkowity , chyba że to wszystko fikcja
  sam niewiem jedna wielka niewiadoma ?????   odpowiedz »

  • Powstanie baza techniczna LOT 

    [2010-02-23 08:07 85.222.87.*]

    Sprawa wydzielenia bazy ciągnie się juz od kilku lat i bez żadnych efektów jak wszystko w tym kraju...tylko zwalnianie ludzi ,dobrze wyszkolonych młodych mechaników...To się w glowach nie mieści remonty obcych samolotów fajnie to brzmi,będziemy zarabiać kokosy itd: nasza flota coraz starsza remontujemy własne samoloty w kilku nawet slotach bywa ze i 5-6 samolotów w jednym czasie.Czasami nie ma gdzie ustawić samolotów na tzw przeglad lekki.O czym my rozmawiamy, przyjdą do lotu DREAMLINERY i też nie ma ich gdzie wstawić na przegląd techniczny...Hangar nr 4 robi się hangarem "przegladów ciężkich" zajmuje od 2-5 slotów gdzie 6 slotów to maximum,hangar nr 3 bywa że 3 ATRy stoją na przeglądzie C pozostaje więc H1 który jest lakiernią no i oczywiście H2 jak stanie 767 też na C to jest juz kiepsko...Jednym słowem zmierzam do tego że baza powinna się rozwinąć pod wzgledem ilości mechaników jak i pod wzgledem zaplecza do obsługi samolotów mam na myśli nowe Hangary oraz działy warsztatowe.To z grubsza tyle co do wizji wydzielenia Bazy Technicznej   odpowiedz »