|
Policyjna kontrola autokarów ma sens?
Data wysłania: 2013-06-20 15:16 Autor: Czytelnik IP automat
Aktualność:
Sezon turystyczny zaczyna się na dobre. Tysiące osób w tym roku wybierze się na wakacyjny urlop autokarem. Postanowiliśmy się zatem przyjrzeć policyjnym kontrolom autokarów, sprawdzić co przeciętny funkcjonariusz jest w stanie stwierdzić na parkingu i na jakiej zasadzie są wybierani policjanci, którzy przeprowadzają takie kontrole.
Młodszy inspektor Józef Syc z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji informuje, że kontroli stanu technicznego pojazdów dokonują przede wszystkim policjanci ruchu drogowego, którzy odbyli odpowiednie przeszkolenie w zakresie ruchu drogowego.
Przedmiotowe szkolenie trwa 3 miesiące, a jednym z podstawowych tematów jest "Kontrola stanu technicznego pojazdów". Kursanci podczas 78 godzin, które poświęcają tylko temu tematowi, nabywają umiejętności wykrycia nieprawidłowości i usterek m. in.w układach: jezdnym, kierowniczym, hamulcowym pojazdu, mających istotny wpływ na bezpieczeństwo. Jednym z zagadnień jest stricte kontrola stanu technicznego autobusu. Cały temat kończy się egzaminem, który każdy słuchacz ma obowiązek zaliczyć z pozytywnym wynikiem. Ćwiczenia odbywają się w autoryzowanej stacji diagnostycznej, a także w terenie, w ramach zajęć w zakresie kontroli transportu drogowego.
Zdaniem Wydziału Ruchu Drogowego po ukończeniu szkolenia policjanci są w stanie dokonać pełnej kontroli stanu technicznego elementów i wyposażenia pojazdu mających wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Zdaniem diagnosty z krakowskiej stacji kontroli pojazdów, policjanci na postoju oczywiście nie są w stanie dokonać kompleksowego badania, jednakże potrafią skontrolować takie rzeczy, jak ewentualne wycieki, stan opon, oświetlenia, zapisy tachografów, dokumenty i wymagane prawem zezwolenia, a także obecność gaśnic i młotków do szyb. Takie kontrole, choć nie dają gwarancji, pozwalają w miarę skutecznie określić podejście przewoźnika do dbałości o stan taboru. Jeżeli coś w tych podstawowych elementach jest nie w porządku, daje to sygnał, że warto się kontrolowanemu pojazdowi przyjrzeć bliżej.
Badania techniczne fabrycznie nowego autobusu są ważne przez rok, każde następne - przez pół roku.
Problemem dla przewoźników, jest nie tyle sama kontrola, co czas jaki zabiera i powodowane przez nią opóźnienia. Na domiar wiele osób zgłasza kontrolę na policję dzień wcześniej, albo tuż przed samym odjazdem. Czas pracy kierowców nie jest z gumy i jest naliczany od momentu wyjazdu autokaru z bazy. Kierowcy boleją nad tym, że właśnie z powodu takich zgłaszanych w ostatniej chwili kontroli czasem brakuje czasu pracy np. na godzinę przed dojazdem do celu.
Policja nie prowadzi statystyk odnośnie liczby skontrolowanych autokarów, toteż trudno określić jaki procent autobusów nie przechodzi kontroli. Z uwagi na to, że stan autokarów polskich przewoźników stale się poprawia, i w wielu przypadkach polskie firmy przewożące turystów nie ustępują jakością autobusów kolegom z zachodnich krajów, przypuszczamy, że do ruchu nie zostaje dopuszczony jakiś niewielki procent pojazdów.
Policyjne kontrole często są tylko formalnością, która ma uspokoić zdenerwowanych rodziców wysyłających swoje pociechy na kolonie. Kierowcy często wspominają, że policjanci widząc nowoczesny autokar często ograniczają się do sprawdzenia dokumentów i czasu pracy. Niemniej jednak w przypadku podstawienia nieco starszego pojazdu, pozytywne przejście kontroli daje pasażerom pewne poczucie bezpieczeństwa, potwierdzone urzędową pieczątką.
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-20 15:16 37.31.117.*] Bzdura to jest straszna, rodzice jeżdżą niesprawnymi wozami, co dowód byłby od razu do zabrania, WPK niesprawnymi do końca czy koleją z lat 70tych. odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-20 16:41 109.173.250.*] Od kogo kolega oczekuje rozsądku? Od policji? Rozsądna jest wypowiedź diagnosty natomiast mł insp kom głównej oczywiście zna się na wszystkim. odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-21 10:42 83.0.175.*] Tak ostro kontrolować ale nadmieniamy że nie tylko hamulce ogómienie luz w kierownicy. Ale proszę sprawdzać drzwi od strony kierowcy / niesprawne zamknięte kierowca zapomniał się chciał otworzyć i drzwi wyleciały na zewnątrz szyby nie otwieraja się nie sprawne spryskiwacze. Z zewnatrz oszukany o malowany podrobiony a w wewnatrz złom. Co jeszcze ciekawego podam dlaczego są wypadki . Mała firma transportowa ma zatrudnionych po jednym kierowcy. Robi wynajem na obsługę dla 2 kierowców i tutaj staje się ciekawe szuka kierowcy który nie umie wogóle prowdzić autokar nie zna obsługi autokaru wsiądzie za kierownicę i wypadek gwarantowany. Na takich zasadach działaja przewożnicy . Kombinatorzy krętacze matacze. A co jeszcze te nie elektroniczne tarczki przy licznikach tutaj kombinuja i oszukuja z godz. pracy. A nailepie w durnia robia nauczycielki. Na terenie Kraju Inspekcja Transportu drogowego wogóle nie powinna chonorować żadnych zaświadczen napisanych że to jest urlop. TO JEST KOMBINACJA ZE STRONT TRANSPORTU I ŁAMANIE PRZEPIOSÓW BEZPIECZENSTWA. odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-24 13:49 83.7.155.*] Człowieku naucz się pisać bo robisz okropne błędy ortograficzne. odpowiedz »
nie zabieraj głosu ! [2013-06-25 14:58 79.184.200.*] jeżeli znasz sie tak " na rzeczy" dot. autokarów i uczciwosci przewoźników jak na ortografii, to lepiej nie zabieraj głosu, bo HONOR nie powinien ci na to pozwolić odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-21 10:54 83.0.175.*] Wyjazdy do HISZPANI z młodzieżą i tutaj już zaczynaja sie przekrety przewożników. Na miejscu zbiorki w obsłudze 2 kierowców aby zamydlić oczy rodzicom i kontroli. 3 kierowcz dojeżdza do granicy swojim samochodem i tam wsiada do autokaru jada . Ten ukryty 3 kierowca to jest wypoczęty fikcja . Z tym też trzeba skończyć. Gdy rozpoczynaliśmy wyjazdy z młodzieżą do Hiszpani to nocleg tranzytowy był na trasie przejazdu w LYON wszyscy wypoczecie zachowane godziny pracy. Gdy polscy przewożnicy rozpoczeli kombinacje musieliśmy zrezygnowac z usługi noclegowej na trasie gdyż byliśmy drodzy. No i tak stał się WYPADEK szukaja winnego a on jest pod ręką. Organizator biuro podrózy i wykonawca usługi transportowej. odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-21 11:56 217.212.230.*] treści komentarzy to taki wentyl ,żeby powietrze z nadętego ego upuscić. Proponuje na wyjeździe np do tej osławionej Hiszpanii w miejscu docelowym zażądac kontroli autokaru. Śmiechem sie zaduszą bo autokar kontrolowany może byc podczas zatrzymania na drodze. Jeżeli ma wszystkie wymagane dokumenty i przeglądy to nikt nawet nie podejmie próby zrozumienia o co klientowi chodzi .Jeżeli zasugerujecie ,że kierowca jest pod wpływem alkoholu , przyjadĄ i owszem . W przypadku wyniku badania negatywnego , protokól i przesłuchanie osoby wzywajacej policje na w/w okoliczność . Mozliwośc złożenia przez kierujacego pojazdem sprawy cywilnej z tytułu pomówienia itd odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2013-06-21 11:58 80.52.226.*] Cudze chwalicie - swego nie znacie - w Hiszpanii to dopiero jest horror, a zatem - zaprszamy na Mazury, blisko, bepiecnie i po polsku
!
a pogoda - jeszcze lepsza w tym roku niż gdzie indziej i nie ma zatopień!!!! odpowiedz »
Policyjne kontrole autobusów [2014-06-02 14:04 85.221.173.*] Co pan młodszy inspektor wygaduje za głupoty? Jakie umiejętności można nabyć an kursie? Co można sprawdzić trzymając czapkę w jednej ręce i klęcząc na jednym kolanie zaglądając pod autokar???
trzeźwość i czas pracy kierowców to może sprawdzić policjant! Nic więcej! Niestety nadal spotykamy się z kuriozalnymi decyzjami policjantów chcących pokazać kim to oni nie są albo na wszelki wypadek zatrzymują dowód aby mieć kryty t....! Poza tym w porządnych województwach prowadzą statystykę kontroli.Autokary są najczęściej badanymi pojazdami w kraju! Co pół roku ustawowo! Nie twórzcie mitów że dzięki policji mamy bezpieczniejszy autobus!!! Dzięki policji często wyjazdy się opóźniają bo to że autokar był na przeglądzie tydzień czy dwa wcześniej dla kontrolującego nie m,a znaczenia on musi pokazać co potrafi. odpowiedz »
|
