Podpisano kontrakt na przebudowę linii kolejowej Koluszki-Łó

Aktualność:
We wtorek został podpisany kontrakt na przebudowę odcinka linii kolejowej Łódź - Warszawa. Inwestycja będzie kosztować ponad 380 mln zł. Stronami kontraktu są przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe z konsorcjum 8 spółek, z PKP Energetyka na czele.

Celem kontraktu jest zaprojektowanie i wykonanie przebudowy trasy Koluszki - Łódź Widzew o długości 21 km. Trzy czwarte wartości kontraktu zostanie spłacone ze środków unijnych, natomiast jedna czwarta z budżetu państwa. Założeniem modernizacji jest dostosowanie linii do prędkości 140 km/h, natomiast dla taboru z wychylnym nadwoziem nawet do 160 km/h.
Zakończenie pracy przewidziane jest na 30 czerwca 2008 roku.

Z obliczeń kolejarzy wynika, że po zakończeniu modernizacji całej linii Warszawa - Łódź, przejazd pociągiem bez zatrzymywania się na przystankach skróci się do 65 minut. To znacznie skróciłoby podróż, nowiem obecnie czas przejazdu z pięcioma przystankami wynosi 128 minut.

- Spodziewamy się dużo większej liczby pociągów i większej liczby pasażerów. Zacznie się opłacać jeździć koleją z Warszawy do Łodzi i odwrotnie - powiedział dziennikarzom po podpisaniu umowy prezes PKP PLK Krzysztof Celiński.

Podstawowe pociągi dalekobieżne, łączące Łódź z Warszawą, mają jeździć w czasie robót zgodnie z rozkładem, natomiast pociagi lokalne mogą być w niektórych godzinach odwołane i zastąpione autobusami.

• Będzie przebudowa linii Warszawa łódź Koluszki 

  [2006-09-04 12:22 194.9.223.*]

  Jestesmy 30 lat za murzynami. Taak linia powinna powstac juz 30 lat temu.
  Tak linie powinno sie zbudowac gora w pol roku a nie jak u nas przeszlo 2 lata. PKP powinno sie wstydzic stanu wlasnego taboru . To w ogole jest skandal zeby przez 30 lat na polskiej kolei nic sie nie zmienilo a kolejarze po technikum zarabali 2500PLN do reki pytam sie za co. Za te puste glowy. Jak nie wierzycie to wystarczy sie udac na dworzec Centralny w Warszawie i podac sie za obcokrajowca mowiacego po angielsku , jak wam udziela informacji to nie dojedziecie nigdzie. I pytam sie po co te szkolenia dla kolejarzy jak oni komputery to maja na biurkach tylko dla reklamy. Dopuki ich standard myslenia sie nie zmieni to nadal bedzie ciemnota i zacofanie.
  
  Pozr
  
  Ziutek   odpowiedz »

  • Będzie przebudowa linii Warszawa łódź Koluszki 

    [2006-10-20 01:05 85.89.162.*]

    http://www.lodziana.pl/0118603.html dodam to - zwroc uwage na date.   odpowiedz »

  • Będzie przebudowa linii Warszawa łódź Koluszki 

    [2007-05-04 21:08 84.40.229.*]

    Tragedia-po przyjezdzie z Anglii, a mieszkam tu od pewnego czasu chcialem sie wybrac do Kamienca Zabkowickiego szynobusem z Dzierzniowa. Pojechalem na stacje, a tam jakby wybuchla bomba. Wszystko zdemolowane, okratowane, nie ma juz miejsca na nowe gaffitti. Kasjerka uciekla i probowalem ja zachecic do sprzedazy biletow, ale ona po pierwsz nie chciala wyjsc ze swojego ukrycia, bo wiedzialem, ze tam jest, Wyszla podparta i prawie , ze mnie pierdol...la za to, ze chce informacji. Klotnia. Wyszedlem. Caly dzien mialem do du.... Wychowalem sie w Anglii i tez tam jest troche tego, ale tak jak jest Polsce to nie da sie powiedziec. Stacje prawie, ze istnieja , a obsluga to nie nadaje sie niczego. Straszny smrod na stacjach, a podziemne przejscia staly sie ubikacjami bo obecne ubikacje sa zdemolowane. Stacja PKS wyglada podobnie, a zostala wybudowana 30 lat temu. Tu wszystko stanelo. Piekne turystyczne tereny, a kolej juz prawie nie istnieje pomimo tego, ze Niemcy to kiedys wybudowali i rozwineli. Szkoda,ze to wszystko zostalo zrujnowane. Dzierzoniow-Wroclaw to juz lat kolej nie dziala. Wszystko toczy sie po starej poniemieckiej drodze, ktora co roku przypomina szwajcarski ser. Co to bylo to zostalo zniszczone i rzucone na beznadziejne drogi, ktore sa tylko od czasu do czasu klejone. Szkoda pisac.   odpowiedz »