Ogłoszenia
Ogłoszenia
- SPECJALISTA DS. OBSŁUGI REZERWACJI AGENCYJNYCH
- Specjalista ds. turystyki - TUI FR M1 Poznań
- PRODUCT MANAGER
- pilotaż - Kaszuby Łeba
- PILNE! Pilot Włochy 09-14.09.2024
- Pilotaż Grecja Delfy Ateny Meteory...
- Pilotaż 20 września/ z Łodzi do Parku Suntago
- Pilotaż - Budapeszt
- Warszawa - przewodnik wycieczek Segway
- Wrocław - oprowadzanie wycieczek po centrum
![](/plk/dodaj_ogloszenie_yellow.gif)
![Dworzec Główny w Berlinie, Hauptbahnhof, Berlin, do Belina, z berlina, Z Polski, pociagi relacji Poznań-Berlin, Warszawa-Berlin, połączenia Szczecin-Amsterdam i Szczecin-Poczdam, kolejką S-Bahn, w układzie komunikacyjnym, układ komunikacyjny, Alexanderplatz, Dworzec Zoo, motor gospodarczy całego regionu, Michael Baufeld, rzecznik prasowy dworców osobowych spółki Deutsche Bahn AG, Potsdamer Platz, Berlin-Spandau, Anhalter Bahnhof, Südkreuz czy Berlin-Gesundbrunnen, budowa dworca, inwestycja, połączenie kolejowe z północy na południe Berlina, rozwiązania komunikacyjne,do Hamburga, do Lipska, rozwój infrastruktury kolejowej, 300 tyś. osób, Hala Dworca Głównego, dwóch architektów, prof. Kleihues i Meinhard von Derkan, pkp, kolejowy, szczecin, warszawa, gesundbrunnen, amsterdam, dworce](https://turinfo.pl/pliki/turinfo/image_s/11/aktualnosci_img.jpg)
Dworzec Główny w Berlinie największy i najnowocześniejszy w Europie
Berlin może się pochwalić najnowocześniejszym dworcem kolejowym, którego budowa pociągnęła za sobą zmiany w układzie komunikacyjnym całego miasta i podniosła jego atrakcyjność w oczach Europy.
Nowy Dworzec Główny Hauptbahnhof znajduje się centrum stolicy Niemiec, między Alexanderplatz, a Dworcem Zoo (zachodnia część miasta). Z Polski można dojechać pociągami relacji Poznań-Berlin lub Warszawa-Berlin do stacji Berlin-Lichtenberg albo Ostbahnhof skąd kolejką S-Bahn dotrzemy do Dworca Głównego. Natomiast połączenia Szczecin-Amsterdam i Szczecin-Poczdam przebiegają bezpośrednio przez Hauptbahnhof.
Dworzec budowano przez 11 lat. Jego koszt to miliard euro, natomiast pieniądze na realizację inwestycji potrzebnych do jego uruchomienia były aż dziesięciokrotnie wyższe. - Dworzec pod wieloma względami można uznać za motor gospodarczy całego regionu - tłumaczy Michael Baufeld, rzecznik prasowy dworców osobowych spółki Deutsche Bahn AG. - W ciągu ostatnich piętnastu lat w rozwój infrastruktury kolejowej Berlina zainwestowano około dziesięciu miliardów euro- dodaje.
W związku z oddaniem w maju bieżącego roku Hauptbahnhof do użytku na znaczeniu stracił Dworzec Zoo, przez który przyjeżdżały pociągi międzynarodowe i dalekobieżne. W tej chwili obsługiwane są tam tylko połączenia lokalne. Znacznie za to zyskały stacje Potsdamer Platz, Berlin-Spandau, Anhalter Bahnhof, Südkreuz czy Berlin-Gesundbrunnen. Ważnym elementem przy budowie Dworca Głównego było stworzenie połączenia kolejowego z północy na południe Berlina. Rozwiązania komunikacyjne świetnie się sprawdziły podczas odbywającego się w Niemczech latem Mundialu.
Kolejnym osiągnięciem związanym z całą inwestycją jest skrócenie czasu podróży z Berlina do innych miast niemieckich (90 minut do Hamburga, 60 minut do Lipska) i europejskich. Zwiększyło to liczbę pasażerów korzystających z pociągów sprzyjając jednocześnie rozwojowi kontaktów gospodarczych. - To dobra wiadomość dla polskich przedsiębiorców, którzy chcą wejść na rynek niemiecki otwierając firmę w Berlinie - zauważył Michael Baufeld.
Oszacowano, że dziennie przez Hauptbahnhof przewija się 300 tyś. osób. Co 90 sekund z któregoś z peronów rusza pociąg. Dworzec obsługują 164 pociągi dalekobieżne, 324 regionalne, a także 616 składów szybkiej kolejki miejskiej S-Bahn. Przy tak potężnym ruchu komunikacyjnym konieczne są dalsze inwestycje wokół dworca. Na terenach przyległych planowana jest budowa nowych dzielnic z biurowcami, mieszkaniami, hotelami i sklepami.
Hala Dworca Głównego w Berlinie została zaprojektowana przez dwóch architektów - prof. Kleihuesa i Meinharda von Derkana. Obiekt liczy sobie 170 długości, szerokości 60 i wysokości 34 metrów. Wybudowano go zaledwie w 4 miesiące. Dach wykonany jest ze szkła. Każdy z elementów jest inny. Wszystkie połączone są przy pomocy stalowych lin. Za sprawą specjalnych świetlików do części podziemnej dworca dociera światło dzienne.
Komentarze
Tagi:
Komentarze:
Nowy Dworzec Główny w Berlinie - Hauptbahnhof
[2006-12-02 21:36 83.6.224.*]
Masakra - co za porazkowy artykul - blad na bledzie
1) z Poznania i Wawy mozna dojechac bezposrednio na dworzec glowny trzema polaczeniami dziennie, na lichtenberg jezdzi tylko jeden pociag nocny
2) budowa dworca trwala ponad 3 lata a nie 4 miesiace!
3) do Hamburga jezdzi sie z Berlinia 90 min juz od ponad roku (wczesniej z dworca zoo) i jest to zwiazane z poprawa parametrow szlaku kolejowego miedzy tymi miastami a nie otwadciem Hbf
4) dworzec nie ma jednej hali a dwie. najdluzsza ma 210 m dlugosci, wysokosci holu pn-pd to 70 metrow a szerokosc 42
5) a tak w ogole to dworzec otwarto pod koniec maja wiec skad ten artykul w listopadzie? :) odpowiedz »Nowy Dworzec Główny w Berlinie - Hauptbahnhof
[2006-12-05 16:35 84.40.128.*]
Ponadto od kilkunastu lat na dworzec ten jedzie bezpośredni pociąg z Wrocław Główny, o czym też nie wspomniano. I od tylu teżlat podróż z Wrocławia trwa do Berlina krócej niż do Warszawy odpowiedz »
Nowy Dworzec Główny w Berlinie - Hauptbahnhof
[2008-11-30 12:57 77.91.23.*]
Nowy Dworzec Główny w Berlinie - Hauptbahnhof
[2010-11-22 23:24 89.245.43.*]
jest to cudo Kiedy biedna polska taki wybuduje odpowiedz »
Nowy Dworzec Główny w Berlinie - Hauptbahnhof
[2011-09-27 13:26 46.112.25.*]
chcialabym sie dowiedziec na jakiej ulicy w niemczech znajduje sie dworzec glowny pilnie potrzebuje tej informacji z gory dziekuje odpowiedz »
Dział dla turystów:
Dział transport:
Starsze aktualności:
W Krakowie powstaje nowy szlak
Emirates chwali się dobrymi
Gdzie Polacy jadą z biurami na Boże
Grecja z nowym planem dla
Kolejne kraje bliżej członkostwa w
Airbnb zazdrości hotelom i zmierza do profesjonalizacji
Mistrzostwa wirtualnych biur
Amerykanie najbardziej interesujący naród świata wg Brytyjczyków
Turyści odwiedzają Ibizę, bo potrzebują ecstasy
Turystyka podziemna w Szczecinie - doskonały produkt turystyczny
Czy wreszcie szybciej dotrzemy z Krakowa do Zakopanego?
easyJet otworzył bazę na lotnisku w Manchesterze
W czerwcu wznowi działalność "Bar Krakowski"
Animator Czasu Wolnego- Szkolenie Kraków- Praca za granicą
Do szwedzkiej Karlskrony z Vision&Team
Losy absolwentów szkół turystycznych
Mniej złodziei okradających turystów!
Nowy hotel w Belfaście ożywi irlandzką turystykę?
Kraków: od lutego bilet aglomeracyjny już na 5 trasach
Hotel Głogów prawdopodobnie pozostanie w portfelu Interferii