Obawy przed rozwojem lotniska Poznań-Ławica

Mieszkańcy okolic poznańskiej Ławicy są przerażeni myślą o 6 startach i lądowaniach samolotów w ciągu godziny. Dlatego spotkali się oni z prezesem Portu Lotniczego Ławica Mariuszem Wiatrowskim.

r e k l a m a

Planowany jest rozwój lotniska, władze chcą odprawiać rocznie około 2,5 milionów pasażerów, chcą rozbudować drogi kołowania. Mają także nadzieję na nowe połączenia. Te wszystkie zamierzenia zostały przedstawione mieszkańcom okolic lotniska. - Chodzi nam o wypracowanie zasad dobrego sąsiedztwa - zaznaczyła na początku przewodnicząca Rady Osiedla Ławica Aleksandra Chmiel-Skrzypczak. Spotkanie zorganizowała rada wespół ze Stowarzyszeniem Przyjaciół Osiedla Ławica.

Mieszkańcy mają coraz więcej obaw co do planowanego rozwoju lotniska. Chcą wiedzieć ile samolotów będzie startować I lądować na lotnisku, czy będą chronieni przed hałasem. - Czy to nie będzie czasem drugi Hongkong, gdzie samoloty latają non stop? - pytał jeden z mieszkańców. - Planowana liczba startów i lądowań w godzinie nie powinna przekraczać sześciu operacji - odpowiedział Wiatrowski, wywołując poruszenie w sali. Wśród pomruków niezadowolenia padło pytanie o operacje nocne. - Te samoloty, które latają po godz. 23, będą nadal latały, ale żadnych dodatkowych nie zakładamy - zapewnia prezes.

Mieszkańcy chcą zmniejszenia liczby lotów czarterowych, których najwięcej jest latem. - Dlaczego z powodu wczasowiczów, którzy muszą być na miejscu w swoich kurortach rano, my nie możemy spać, bo samoloty startują z Ławicy w nocy? - oburzali się.

- Będe dążył do ograniczenia hałasu z lotniska nie tylko poprzez ograniczenia w nocnym ruchu lotniczym, ale i przez budowę ekranów akustycznych. Mają one oddzielać osiedla od stanowisk postoju samolotów, zlokalizowanych najbliżej ul. Bukowskiej.- zapewnia prezes Witromski - Z kolei po drugiej stronie ul. Bukowskiej ekrany zbuduje Zarząd Dróg Miejskich, który będzie poszerzał ul. Bukowską. Będzie więc podwójna bariera - tłumaczył. - Pamiętajmy też, że przewoźnicy używają coraz bardziej nowoczesnych i cichych samolotów - dodawał.

Zainteresowanie mieszkańców Ławicy wzbudził termin wprowadzenia tzw. obszaru ograniczonego użytkowania wokół lotniska. Jest to strefa, która zostaje wytyczona w chwili gdy nie można dotrzymać norm dotyczących ochrony środowiska w tym hałasu.