Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Manager produktu
- Specjalista ds. obsługi posprzedażowej Wrocław
- Specjalista ds.turystyki - Biuro Podróży...
- Pilot na wycieczkę do Czech
- referent d/s turystyki
- Pilot na Sardynię 24-28.04.2025
- Rezydent biura podróży 2025 na Krecie
- Kierownik biura podróży Wakacje.pl King Cross
- SPECJALISTA DS. MARKETINGU
- Specjalista ds. turystyki


Zobacz także
Wstępne porozumienie w sprawie rozporządzeń dot. danych pasażerów linii lotniczych
UE szykuje zmiany w przepisach dot. czasu pracy kierowców
Etykieta emisja lotniczych przyjęta przez Komisję Europejską
Jest porozumienie w sprawie jednolitej, europejskiej przestrzeni powietrznej
Czas pracy pilotów na cenzurowanym
2013-10-01Po ostatnich doniesieniach medialnych o przemęczeniu pilotów uwaga europejskich decydentów zwrócona została na dopuszczalny czas lotu i czas czuwania pilotów.
r e k l a m a
O ostatnim przypadku zaśnięcia przemęczonej załogi pisaliśmy w aktualności Stary pilot mocno śpi.
Komisja Parlamentu Europejskiego ds Transportu opowiedziała się przeciwko propozycji Komisji Europejskiej dotyczącej harmonizacji czasu pracy i czuwania pilotów w całej Unii.
Przeciwne temu projektowi są także związki zawodowe pilotów, które twierdzą, że przyjęcie projektu oznaczałoby wydłużenie czasu pracy, wobec regulacji obecnie obowiązujących w niektórych krajach członkowskich. Zdaniem Komisji Europejskiej, te obawy są bezpodstawne, ponieważ proponowane regulacje właśnie mają chronić pilotów przed przemęczeniem.
Europejskie Stowarzyszenie Cockpit (ECA) wylicza, że nowe reguły doprowadziłyby do sytuacji, w której pilot mógłby być 22 godziny "na nogach". Do takiego wyniku dochodzi, dodając 14-godzinny limit lotu w dzień do 8-godzinnego limitu czuwania. Obecnie czas ten waha się między 20 a 26 godzin, a w niektórych krajach UE nie jest limitowany w ogóle - przekonuje Komisja Europejska.
Według propozycji KE łączny czas lotu i czuwania na lotniskach miałby wynosić 16 godzin. Do tego dochodzi 6 godzin czuwania w domu - jak podkreślają związki zawodowe. Komisja podnosi argument, że pilot może wykorzystać czas czuwania w domu na sen, ponadto ten czas ma być odejmowany od następnego dnia pracy. "Członek załogi musi wykorzystać czuwanie, jako okazję do spania, dlatego kombinacja czasu czuwania poza lotniskiem z trwaniem lotu nie może realistycznie prowadzić do czasu dłuższego niż 18 godzin bez snu (...). Obecnie, czas czuwania poza lotniskiem może osiągnąć nawet 24 godziny w krajach takich jak Niemcy, Francja i Belgia. Po tych 24 godzinach piloci wciąż mogą lecieć maksymalny przewidziany czas. Te zasady będą nadal stosowane, jeśli nie zostanie przyjęte nowe rozporządzenie" - zaznacza KE.
Przeciwko nowemu projektowi wypowiedziały się Holandia i Austria, głosy sprzeciwu pojawiają się także w Wielkiej Brytanii. Wprowadzenie nowych rozwiązań popierają natomiast zrzeszenia przewoźników lotniczych. Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych przekonuje, że brak harmonizacji limitów czasu pracy, prowadzi do wybiórczego stosowania przepisów w różnych krajach.
Jeżeli decyzję Komisji ds. Transportu poprze cały Parlament Europejski, KE zostanie zmuszona do wycofania projektu.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Komisja Europejska chce wesprzeć
Tajlandia zmieni przepisy
Karta pokładowa może wystarczyć do wykazania potwierdzonej rezerwacji na
Dział transport:
Nowa siatka połączeń z Katowice
Nowości w letniej siatce połączeń z Lotniska
Starsze aktualności:
Czego obawiają się Polacy jadący na
3/4 Europejczyków planuje wakacyjne
Ecco Travel oferuje specjalne
Strajk na lotnisku może wykluczyć odpowiedzialność za opóźniony
Nowe hotele z logiem B&B już
Accor rozbudowuje lifestylową
Majowe obłożenie zapowiada się
Nowy międzynarodowy touroperator wchodzi do
Ceny wyjazdów na sierpień lekko w
Koniunktura sprzyja hotelom, ale inwestycji wciąż jest
Pasażerowie Air France mają łączność ze światem
OLT Express Germany bankrutuje
TUI chce wykorzystać sytuację Thomasa Cooka
Travelplanet.pl: zmiany i plany
Nowa aplikacja do planowania podróży
Który hotel okaże się najbardziej przyjazny rodzinie?
Chapman Freeborn oraz PTQV łączą siły