Powstanie nowy tunel w Alpach?

Francja i Włochy podpisały w miniony poniedziałek umowę o budowie w Alpach tunelu, którym będą jeździły pociągi szybkiej kolei TGV. Inwestycja ma zostać zrealizowana do 2028 roku.

r e k l a m a

Linia kolejowa połączy włoski Turyn z francuskim Lyonem. Koszt inwestycji szacuje się na 8,5 mld euro. Projekt ma też swoich przeciwników. Podczas francusko-włoskiego spotkania na szczycie w Lyonie, kiedy to oba państwa podpisały umowę w sprawie budowy tunelu, przeciw realizacji tych planów pikietowało kilkuset ekologów.

Tunel mierzący 57 kilometrów połączy Saint-Jean-de-Maurienne we Francji i Venaus we Włoszech. Czas podróży skróci się dzięki temu o blisko połowę. Teraz na dotarcie z Turynu do Lyonu potrzeba siedmiu godzin, po wybudowaniu tunelu będą to tylko cztery godziny.

Zanim prace na dobre się rozpoczną, projekt musi zyskać wsparcie UE. Bruksela mogłaby sfinansować 40 procent wszystkich kosztów. Inwestycja, której ukończenie przewiduje się na 2028 rok, opiewa na 25 mld euro. Trasa jest częścią korytarza śródziemnomorskiego, który prowadzi od hiszpańskiej Sewilli do Budapesztu.

Według doniesień prasowych, decyzja w sprawie budowy trasy dla pociągów dużej prędkości TGV została już podjęta w 2001 roku. Ekolodzy są przeciwni realizacji inwestycji. Ich zdaniem wiercenie w skałach może zanieczyścić wody gruntowe azbestem i uranem. Z drugiej strony, transport ciężarówek na platformach kolejowych zmniejszy roczną emisję CO2 o 3 mln ton.