Który z przewoźników radzi sobie najlepiej?

Linie lotnicze ogłaszają swoje wynik za marzec. Przewoźnicy należący do Grupy Lufthansa w marcu tego roku przewieźli mniej pasażerów w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. W pierwszym kwartale grupa przewiozła łącznie 21,6 mln pasażerów, co oznacza spadek o 2,3 proc.

r e k l a m a

Austrian Airlines przewiózł w marcu ponad 880 tys. podróżnych, co oznacza jednoprocentowy spadek w porównaniu z marcem zeszłego roku. Istotny wpływ na wyniki miało ograniczenie floty i zmniejszenie oferty przez austriackiego przewoźnika. W całym pierwszym kwartale linie obsłużyły o 2,7 proc. pasażerów mniej niż rok wcześniej.

Szwajcarskie linie Swiss i powiązana z nimi linia lotnicza Edelweiss Air również zanotowały zmniejszenie liczby obsłużonych podróżnych. W pierwszym kwartale z usług tych przewoźników skorzystało 3,8 mln osób, co oznacza spadek o 3,4 proc. w porównaniu do pierwszego kwartału wcześniejszego roku.

Natomiast przewozy Grupy Air France-KLM wzrosły w marcu o 1,3 proc. i osiągnęły liczbę 6,45 mln pasażerów. Współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich wzrósł o 1,7 proc. przy wzroście oferowania o 0,2 proc.

W marcu loty linii należących do Grupy AF-KLM były zakłócane złymi warunkami atmosferycznymi, które utrudniały funkcjonowanie lotniska w Paryżu.

W segmencie przewozów transatlantyckich oferowanie AF-KLM było mniejsze o 0,6 proc. przy zwiększeniu współczynnika wykorzystania miejsc pasażerskich o 1 proc.

W Europie ilość przewozów wzrosła o 1,8 proc. przy spadku oferowania o 2,5 proc. i wzroście współczynnika wykorzystania miejsc pasażerskich o 3,2 proc.

W marcu przewozy linii lotniczych Finnair mierzone wskaźnikiem RPK powiększyły się o 4,6 proc. przy wzroście oferowania o 1,7 proc. W segmencie przewozów azjatyckich ruch zwiększył się o 5,4 proc. przy oferowaniu wyższym o 1,2 proc.

Fiński przewoźnik odnotował wzrost współczynnika wykorzystania miejsc pasażerskich o 2,2 proc.