Koniec z pomocą dla regionalnych lotnisk?

Unia Europejska chce wprowadzić więcej obostrzeń przy udzielaniu pomocy dla regionalnych lotnisk. Komisja Europejska rozpoczęła w środę konsultacje w sprawie nowych, ostrzejszych zasad pomocy państwowej dla regionalnych portów lotniczych.

r e k l a m a

Unijny komisarz ds. konkurencji Joaquin Almunia uważa, iż powinno się unikać duplikowania nierentownych regionalnych portów. Dodał, że zmiana wytycznych odnośnie pomocy państwowej jest konieczna z uwagi na zmiany rynkowe w tym sektorze.

"Gdy patrzymy na infrastrukturę lotniczą, tu także zaszły poważne zmiany. Po pierwsze powstało wiele regionalnych lotnisk w UE. Chociaż są one ważne dla dostępności w niektórych z naszych regionów, zwłaszcza na wyspach, są one czasem usytuowane w bliskiej odległości od siebie i infrastruktura jest nieużywana, lub używana w niewystarczającym stopniu" - powiedział Almunia.

Jego zdaniem nie wolno przeznaczać publicznych pieniędzy na tworzenie niewykorzystywanych przez podróżnych lotnisk. Poddane pod konsultacje zasady przewidują, że pomoc dla portów regionalnych w dalszym ciągu będzie możliwa, ale tylko wtedy gdy "zajdzie rzeczywista potrzeba transportowa" uruchomienia takiego lotniska. Przy ocenie czy faktycznie zaszła potrzeba transportowa KE weźmie pod uwagę czy w regionie znajduje się jakieś lotnisko i jakie są połączenia kolejowe do najbliższego portu lotniczego.

Almunia też zaznaczył, że pomoc państwa nie powinna być udzielana przewoźnikom na otwieranie połączeń, które i tak by powstały z prywatnych pieniędzy. Komisarz ds. konkurencji, wyraża nadzieję, że konsultacje w sprawie nowych zasad przyznawania pomocy dla regionalnych lotnisk zostaną sfinalizowane przyjęciem nowych wytycznych na początku 2014 roku.