Poznańska Ławica podwoiła swoją przepustowość

W miniony wtorek poznański port lotniczy Ławica zainaugurował użytkowanie nowej równoległej drogi kołowania i rozbudowanej płyty postojowej samolotów. Przeprowadzone projekty modernizacyjne podwoiły przepustowość lotniska w jego części lotniczej.

r e k l a m a

Wybudowana nowa równoległa droga kołowania o długości 2,5 km biegnie wzdłuż pasa startowego na całej długości i łączy się z nim dwoma tzw. ścieżkami szybkiego zjazdu, a także dodatkową drogą kołowania.

Jak powiedziała Hanna Surma, rzeczniczka Portu Lotniczego Poznań-Ławica - Celem realizacyjnym było podniesienie przepustowości - samoloty lądujące szybko opuszczą pas startowy drogą szybkiego zjazdu, umożliwiając wykonanie kolejnej operacji lotniczej. Będzie można wykonywać do 30 operacji na godzinę.

Po rozbudowanie płyta postojowa samolotów pomieści dodatkowych 6 samolotów typu Airbus A320 i Boeing 737, które będą stacjonować tuż obok nowej części terminala. Łącznie, lotnisko będzie dysponowało 23 stanowiskami postojowymi (46 tys. mkw). Nawierzchnia została wykonana z betonu cementowego. Rozbudowa płyty sprawiła, że możliwa stała się jednoczesna obsługa 10 samolotów. Prace budowlane oraz instalacyjne rozpoczęły się w lutym.