Przetarg na modernizację sześciu lokomotyw rozstrzygnięty

Przetarg na modernizację sześciu lokomotyw elektrycznych ogłoszony przez Przewozy Regionalne został rozstrzygnięty. Najkorzystniejszą ofertę złożyła Pesa Bydgoszcz. Po remoncie elektrowozy zyskają wyższy standard techniczny (prace obejmą modernizację lub wymianę podzespołów) oraz będą osiągać prędkość 160 km na godzinę.

r e k l a m a

Do przetargu stanęły dwie firmy - Pesa i ZNLE Gliwice. Najważniejszym kryterium była cena. Za swoją ofertę cenową Pesa otrzymała 100 punktów, a ZNLE 95 punktów. Konkretne sumy nie zostały jak na razie upublicznione.

Zamówienie składa się z dwóch etapów. Pierwszy z nich obejmuje modernizację 6 lokomotyw elektrycznych EU07, która umożliwi ich eksploatację w myśl obowiązującego prawa, zgodnie z wymaganiami, które znajdują się w specyfikacji warunków zamówienia. Etap II tyczy się uzyskania oraz przekazania Przewozom Regionalnym dokumentu wydanego przez Urząd Transportu Kolejowego, który zaświadczy o bezterminowym dopuszczeniu do eksploatacji pojazdów, które zostały poddane modernizacji.

Spółka zamierza starać się o dofinansowanie projektu ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Przewozy Regionalne rozstrzygnęły pod koniec maja przetarg na naprawy główne z modernizacją 5 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07. Realizacją zamówienia zajmą się Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych z Gliwic. Prędkość konstrukcyjna lokomotyw będzie wynosiła 125 km na godzinę.

Przewozy Regionalne nie posiadały własnych elektrowozów. Dopiero w 2011 roku PR nabyły 11 wycofywanych z eksploatacji w PKP Intercity lokomotyw typu EU/EP07.