Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Kraków - Specjalista ds. Turystyki
- Pilot na wycieczkę do Wiednia
- kierownik turnusu rehabilatycyjnego/wczasy
- STAŻ- ITAKA JASTRZĘBIE ZDRÓJ
- ITAKA JASTRZĘBIE ZDRÓJ- SPECJALISTA DS TURYSTYKI
- PRACOWNIK BIUROWY - OBSŁUGA KLIENTA
- Specjalista ds. Turystyki w Salonie wakacje.pl...
- Recepcjonistka Stanica Wodna PTTK Wdzydze -...
- Specjalista ds. Turystyki Częstochowa
- specjalista ds. turystyki


Linie promowe Scandlines zostaną sprzedane?
2012-09-23Być może grupa private equity 3i oraz Allianz Capital Partners sprzedadzą linie Scandlines. Przewoźnik promowy miałby pójść pod młotek za około 1,4 mld euro.
r e k l a m a
Właściciele Scandlines, którzy mają w spółce po 50 procent udziałów, mieli zwrócić się do banków z prośbą o pomoc w sprzedaży linii w przyszłym roku.
2012 rok dla branży private equity był pod względem liczby transakcji niezbyt udany. Z tego powodu, nawet największe i najdłużej działające na rynku firmy mogą zostać sprzedane.
Scandlines - wówczas największy przewoźnik promowy na południowym Bałtyku, trafił w ręce 3i i Allianz Capital Partners w 2007 roku za 1,5 mld euro. Jego mniejszościowym udziałowcem został Deutsche Seerederei GMBH. W 2010 roku jego udziały przejęły 3i i Allianz.
Przewoźnik skupia się głównie na obsłudze tras między Niemcami, Danią oraz Szwecją. W 2011 roku obsłużył około 12 mln pasażerów, przewiózł 2,7 mln samochodów oraz 831 tys. ciężarówek.
W zeszłym roku linie odnotowały 611 mln euro przychodów, co oznaczało wzrost o 8 procent w stosunku do 2010 roku.
Kupnem Scandlines mogą być zainteresowane konkurencyjne firm rynku private equity, na przykład EQT czy Triton. Niektórzy poddają w wątpliwość ewentualne przejęcie firmy przez spółkę Stela - szwedzkiego przewoźnika, który odkupił od Scandlines w 2012 roku kilka długodystansowych tras.
Cena transakcji może jednak nie osiągnąć 1,4 mld euro, mimo poprawy kondycji finansowej przewoźnika. Liczba pasażerów korzystających z tras obsługiwanych przez Scandlines spadnie kiedy w 2020 roku rozpocznie się budowa podwodnego tunelu drogowego oraz kolejowego łączącego Niemcy i Danię przez wyspę Fehmarn.
Linie odczuwają również efekty wysokich cen ropy, a także konkurencji cenowej operatorów płatnych mostów, które znajdują się na jego trasach. Również sklepy przewoźnika mogą mieć niedługo kłopoty, bowiem harmonizacja stawek podatkowych pomiędzy Niemcami, Danią oraz Szwecją sprawią prawdopodobnie, że pasażerowie nie będą tak chętnie jak do tej pory zaopatrywać się w alkohole.
Komentarze
Tagi:
Dział dostawcy/usługodawcy branży:
Małopolska promowana w
WARS testuje płatności
Turystyka umacnia grupę Wirtualna
Powstaje wielka grupa serwisów
TSUE: Włoskie regulacje dot. Airbnb, czy Expedii niezgodne z prawem
Dział dla turystów:
PHH zmienia wykonawcę modernizacji Hotelu
ESPT: Turystyka traci na połączeniu z resortem
Lipcowy rekord w Katowice
Starsze aktualności:
OLX zachęca do turystycznej pomocy
Booking.com nie może żądać najniższych
Południe Polski apeluje o nieodwoływanie
Ceny na przyszły rok lekko
Jak wyglądały tegoroczne wakacje
Mimo lat regiony chorują na porty
Samodzielne podróże były
Wakacje przyszłoroczne nie zapowiadają się
Telepizza przygotowuje dla klientów mikołajkowe prezenty
Hotele kuszą przysmakiem z wołowiny
Ile kosztuje Wielkanoc z rodziną w ciepłych krajach?
Hotel pobierał opłaty za negatywne opinie
Takiej misji jeszcze nie było - Turyści pilnie poszukiwani!
Nie polecimy już z Warszawy do Lublany z Adria Airways
Ecco Holiday: 10 lat wakacji za darmo
Ecco Holiday: Nowy Kierownik Sieci Sprzedaży
Wakacje 2012. Było bezpieczniej.
Turyści znów wybierają Tunezję
Wycieczki na Bali z polskim przewodnikiem