Rozmowy Airbusa i Boeinga zakończyły się fiaskiem

Pod koniec ubiegłego tygodnia w unijnej stolicy rozpoczęły się unijno-amerykańskie rozmowy w sprawie pomocy publicznej dla koncernów lotniczych. Zarówno Waszyngton, jak i Bruksela wiele obiecywały sobie po spotkaniu.

r e k l a m a

Jak już pisaliśmy w aktualności Produkcja samolotów bez subsydiów problem dotyczy preferencyjnych dopłat do produkcji samolotów, a dokładnie zmiany warunków porozumienia z 1992 r., które zezwalało na subsydiowanie produkcji samolotów, na umowę, która subsydiowania zabrania.

Jednak negocjacje odnośnie wprowadzenia zakazu subsydiowania przez rząd producentów samolotów okazały się totalnym fiaskiem - całodniowe rozmowy nie przyniosły żadnego rezultatu, a negocjatorzy rozjechali się, nie ustalając nawet terminu kolejnego spotkania.

Airbus i Boeing nadal będą więc wzajemnie oskarżać się o nieuczciwą konkurencję, a rządy Stanów Zjednoczonych i państw Unii będą nadal pomagać finansowo dwóm największym firmom lotniczym świata.