Do połowy 2011 prywatyzacja wszystkich PKS-ów

Ministerstwo Skarbu Państwa do połowy 2011 r. chce sprzedać wszystkie PKS-y.

r e k l a m a

Jeszcze dwa lata temu do Skarbu Państwa należały 73 jednoosobowe spółki SP z sektora transportu samochodowego. Obecnie MSP nadzoruje jeszcze ok. 30 spółek PKS. Sytuacja finansowa prawie wszystkich jest fatalna. Spółki dają pracę w sumie ponad 16 tys. osobom w skali całego kraju. Ewentualna upadłość tych spółek byłaby dużym problemem społecznym. Jedna spółka, średniej wielkości, rocznie przewozi nawet 5 mln osób. W związku z tym podjęliśmy decyzję, jako Skarb Państwa, o przyspieszeniu przekształceń własnościowych wszystkich 73 podmiotów - oznajmił wiceminister Skarbu Państwa, Mikołaj Budzanowski.

Resort zmienił strategię prywatyzacji PKS-ów. Teraz prywatyzuje grupy przedsiębiorstw działających w tym samym regionie.

Wydarzenia ostatniego półrocza:
- w maju br. miała miejsce komunalizacja PKS-ów w Łukowie i Raciborzu;
- w czerwcu br. Ministerstwo Skarbu Państwa przekazało nieodpłatnie PKS w Łukowie i Raciborzu na rzecz tamtejszych powiatów;
- w czerwcu br. województwo kujawsko-pomorskie przejęło spółki PKS w Brodnicy, Inowrocławiu, Lipnie i Włocławku;
- w czerwcu br. miała miejsce komunalizacja PKS w Jarosławiu;
- w czerwcu br. miała miejsce komunalizacja PKS w Siemiatyczach;
- 24 czerwca br. podpisano umowa prywatyzacyjna dla sześciu mazowieckich PKS-ów. Zgodnie z nią Mobilis stał się właścicielem (85% udziałów) PKS-ów w Ciechanowie, Mińsku Mazowieckim, Mławie, Płocku, Przasnyszu i Ostrołęce;
- w sierpniu komunalizacja objęła PKS Białystok, Łomża, Suwałki oraz Zambrów;
- w sierpniu powiatu bolesławiecki przejął PKS w Bolesławcu.
- w stan likwidacji zostały postawione dwa PKS-y: w Wadowicach i Kielcach
- trwa prywatyzacja trzech PKS-ów z województwa warmińsko-mazurskiego