Polsko-niemiecka współpraca podniesie turystyczną atrakcyjność Świnoujścia

Podjęto pierwsze kroki w sprawie stworzenia połączenia kolejowego ze Świnoujścia do "cesarskich uzdrowisk" niemieckiej części wyspy Uznam. Niemcy juz od dawna starali się o możliwość działania w polskiej części wyspy licząc, że turyści zechcą poznać uroki Ahlbeck, Herringsdorf czy Bansin. Będzie to także dodatkowa atrakcja turystyczna Świnoujścia.

r e k l a m a

Porozumienie podpisane zostało przez prezydenta Świnoujścia, Janusza Żmurkiewicza, przedstawicieli Związku Komunalnego Euroregionu "Pomerania" oraz firmy UBB - Uznamskiej Kolei Uzdrowiskowej. Do końca 2007 roku przewidziana jest budowa linii kolejowej Ahlbeck - Świnoujście. Stacja końcowa znajdzie się przy ul. 11 listopada a druga nitka, przejdzie na polską stronę w okolicy ul. Grunwaldzkiej. Oba odcinki zostaną połączone łukiem.

Drugi etap współpracy przewiduje poprowadzenie linii wzdłuż granicy do Gratz i połączenie jej z linią berlińską. Tak wyglądało połączenie funkcjonujące przed wojną, którego historia sięga 1876 roku.

Strona polska, czyli budżet miasta, poniesie niewielkie koszty przedsięwzięcia. Konieczne będzie wyznaczenie terenów pod przyszłe inwestycje i korekta planów zagospodarowania przestrzennego.

Pozostałą część inwestycji czyli wykonanie projektu, budowę torów, urządzenia sterowania ruchem, peronów oraz stacji końcowej zrealizuje UBB. Firma zamierza starać się o środki na ten cel z Unii Europejskiej. Aby je otrzymać, musiałby jednak być właścicielem gruntów pod inwestycję. Władze Świnoujścia musiałyby więc zdecydować się na ich sprzedaż.