Balice się rozbudowują!

Lotnisko Kraków-Balice będzie miało terminal o przepustowości ośmiu milionów pasażerów rocznie i nowy przebudowany układ komunikacyjny w strefie wokół portu. Prace maja zostać sfinalizowane do 2012 roku.

r e k l a m a

W marcu został ogłoszony konkurs architektoniczny na koncepcję urbanistyczną rozbudowy portu włączając w to budowę hotelu. Stanowi to pierwszy etap rozbudowy krakowskiego lotniska. Zwycięski projekt da podstawę do budowy nowego terminalu pasażerskiego pomiędzy innym terminalem pasażerskim, a cargo. Całość ma być połączona ze stacją szynobusu i wielopoziomowym parkingiem. Ostatecznie port lotniczy będzie posiadał przelotowo-odlotowy terminal pasażerski oraz nowoczesne parkingi, hotel i stację szynobusu.

Władze portu zapewniają, że prace ruszą już w przyszłym roku, a zakończą się w 2010 roku. Inwestycja ma zostać częściowo sfinansowana z unijnego programu "Infrastruktura i środowisko". Dzięki współpracy władz samorządowych, gminy Kraków, Polskimi Liniami Kolejowymi PKP oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad komunikacja lotniska z Krakowem ma ulec znacznej poprawie. Są plany wytyczenia nowej trasy z lotniska do Krakowa, modernizacji całej infrastruktury kolejowej oraz budowę peronu znajdującego się na terenie portu lotniczego. Prace te mają pochłonąć około 360 mln. złotych.

Modernizacja lotniska już trwa pierwsze prace zostaną niebawem zakończone. Dzięki temu lotnisko będzie mogło w tym roku obsłużyć 3 mln pasażerów. Już w marcu oddano do użytku nowy terminal z możliwością obsłużenia 400 tyś pasażerów rocznie.

Drugi etap modernizacji terminala pasażerskiego ma się zakończyć w czerwcu, dzięki czemu terminal będzie spełniał normy traktatu z Schengen. Pozwoli to odseparować pasażerów z państw strefy Schengen i usprawnić kontrolę.

W tym roku zostanie również oddana do użytku nowa strażnica lotniskowa straży pożarnej. Natomiast kiedy władze lotniska przejmą od wojska 33 hektary lotniska rozpoczną się prace nad rozbudową płyty postojowej o dziewięć hektarów oraz dobudowa drugiej drogi kołowania dla samolotów.
Prace te powiększą jeszcze możliwości i standard Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice. Jest to drugie co do wielkości polskie lotnisko, które w ubiegłym roku obsłużyło niemal dwa i pół miliona pasażerów.