Unia planuje zmienić przepisy w sprawie zaginionych bagaży

Jesienią Komisja Europejska rozpocznie konsultacje społecznie w sprawie ochrony praw pasażerów. Plany związane są z ogromną ilością bagaży, które codziennie giną na europejskich lotniskach, liczba ta dochodzi nawet do 10 tysięcy, podczas gdy na świecie liczba ta sięga 90 tysięcy.

r e k l a m a

Zwykle podróżni odzyskują swój bagaż, ale bezpowrotnie strata dotyka jednego pasażera na 3 tysiące, w UE natomiast aż 13 osób na 1000 nigdy nie odzyskuje zagubionej własności. Liczby te maleją w porównaniu z rokiem 2007, kiedy to zanotowano 42,4 mln takich przypadków, w zeszłym roku były to już "tylko" 32,8 mln, połowa bagaży zwykle ginie podczas lotów z przesiadką.

W Unie Europejskiej, w ciągu 48 godzin 15% bagaży nie wraca do swoich właścicieli, według Brukseli przyczyny mogą być różne, począwszy od kradzieży, przez pomyłki i zaniedbania służb lotniskowych, a skończywszy na złej organizacji pracy. Zwykle w takich przypadkach pasażerowie muszą walczyć o należne im odszkodowanie za opóźniony, zniszczony lub utracony bagaż. Zgodnie z unijną dyrektywą, maksymalna wysokość odszkodowania to 1100 euro.

Komisja Europejska planuje w połowie przyszłego roku powołać nowe przepisy o odpowiedzialności przewoźników, w tym dotyczące bagażu. Powstał m.in. pomysł o by do etykiet z nazwiskami na walizkach dołączać elektroniczne czipy, które ułatwią identyfikację bagażu i pomogą śledzić jego trasę.