Powstanie lotnisko dla tanich linii lotniczych w Sochaczewie

Do 2012 roku wojskowy port lotniczy w Sochaczewie zostanie przebudowany na lotnisko cywilne, przeznaczone przede wszystkim dla tanich linii lotniczych. Rozpoczęcie prac jest zależne od wydania promesy przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

r e k l a m a

Jak poinformował PAP w poniedziałek prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew, Przemysław Nowak, aktualnie trwa oczekiwanie na promesę zezwolenia dotyczącą założenia lotniska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Brak tego dokumentu blokuje dalsze decyzje związane ściśle z realizacją przedsięwzięcia.

Nowak podkreślił, że w chwili obecnej posiada informację, że ULC rozpatruje złożony wniosek. Wyraził też nadzieję, że wydanie decyzji nastąpi dosyć szybko.

ULC podał informację, że wniosek jest rozpatrywany, natomiast decyzję wyda w możliwie jak najbliższym terminie.

Nowak dodał, że póki nie zostanie wydana promesa, trudno jest mówić o jakichkolwiek decyzjach w sprawie portu lotniczego. Szczegóły powinny być znane za dwa miesiące.

Według niego, aby przystosować lotnisko wojskowe do ruchu cywilnego konieczne jest m.in. zbudowanie nowej drogi startowej oraz terminala pasażerskiego. Port lotniczy ma odciążyć ruch tanich przewoźników na Okęciu w Warszawie. Inwestycje mogą potrwać 2-3 lata. Nowak podkreślił, że lata 2012- 2013 są realnym terminem na oddanie lotniska.

Nowak nie zdradził, o jakiej kwocie może być mowa. Przyznał jednak, że jeden z udziałowców, Airports International - fundusz inwestycyjny (w sochaczewskiej spółce lotniskowej ma 40 proc. udziałów), ma zamiar przeznaczyć ok. 60 mln euro na inwestycję.

Spółka Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew rozpoczęła swoją działalność w 2006 roku. Udziały w spółce posiadają m.in. miasto i gmina Sochaczew, Samorząd Województwa Mazowieckiego. Austriacki fundusz inwestycyjny Airports International jest także udziałowcem w spółce Port Lotniczy Bydgoszcz SA.