Czechy: stop dla polskich pociągów?

W Czechach nie chcą naszych pociągów i szeroko reklamowane pierwsze kursy do Ostrawy zostały wstrzymane - pisze "Dziennik Zachodni".

r e k l a m a

Czesi mają zastrzeżenia co do naszych pociągów, a dokładnie do ich stanu technicznego. Podjęli więc decyzje o nie wpuszczaniu ich na terytorium swojego państwa. Nie tak niedawno, bo 10 grudnia 2006 Śląski Zakład Przewozów Regionalnych w Katowicach, mówił o nowym połączeniu które umożliwi bezpośrednią podróż z Katowic, przez Rybnik do Ostrawy. Miało też powstać połączenie z Ostrawy do Raciborza.

Pierwszy mający jechać bezpośrednio pociąg zajechał zaledwie do Bogumina. Pasażerowie usłyszeli komunikat, o konieczności przesiadki do czeskiego składu.

- Po prostu zdębieliśmy. A przecież miała to być jedna z większych niespodzianek dla pasażerów. Zacieraliśmy ręce, bo w końcu właśnie na słynną ostrawską ulicę Stodolni od lat ciągną tłumy młodych Polaków, chcących urozmaicić sobie weekend - mówi Jan Kuś, pasażer z Rybnika.

Czesi uważają, że nasze pociągi nie nadają się do współpracy z ich systemem kontroli ruchu.

- Mają podobno jakieś zastrzeżenia techniczne, ale najdziwniejsze jest to, że my sami nie orientujemy się, o co tak naprawdę chodzi. Przyszło pismo w języku czeskim, ale trzeba je najpierw oddać do tłumacza - nie kryje zdziwienia Jerzy Faltyński, naczelnik przewozów i gospodarki taborem Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach. Jeszcze tydzień przed uruchomieniem linii do Ostrawy byliśmy na spotkaniu z Czechami i nie mieli żadnych zastrzeżeń. Tym bardziej dziwi więc nagła decyzja o zatrzymaniu naszego taboru. Bez podpisania z nimi stosownej umowy, w której czarno na białym będą określone parametry techniczne, na razie nie ma mowy o wznowieniu kursów- dodaje.

- Wszystko zostało więc po staremu. Pociąg dojeżdża do Bogumina, a tam pasażerowie przesiadają się do taboru czeskiego i nie ponoszą z tego tytułu żadnych dodatkowych opłat. Jedynym problemem jest po prostu tylko ta przesiadka - tłumaczy naczelnik Faltyński. 8 stycznia do Czech pojedzie inny polski skład, który będzie dokładnie skontrolowany przez naszych sąsiadów. Mamy nadzieję, że pomyślnie przejdzie weryfikację - dodaje.