Warszawskie lotnisko docenione przez Boeinga

Warszawski port lotniczy im. Fryderyka Chopina zyskał miano jednego z najlepiej utrzymanych lotnisk na świecie. Tak przynajmniej orzekli przedstawiciele wiodącego światowego producenta samolotów komunikacyjnych Boeinga.

r e k l a m a

Zanim doszło do wystawienia oceny reprezentanci tejże firmy odwiedzili stołeczne lotnisko w lutym br., aby sprawdzić jak się przygotowano do obsługi najnowszego modelu Boeinga- 787 "Dreamliner". Polskim Liniom Lotniczym LOT zostanie on dostarczony już w przyszłym roku, zaś warszawskie lotnisko będzie jego macierzystym portem.

Ocena niewątpliwie jest bardzo pomyślna. Sami reprezentanci Boeinga wypowiadali się o warszawskim lotnisku bardzo dobrze. Chwalili zadbaną, choć trzynastoletnią infrastrukturę, widoczne były dla nich też starania władz portu, aby zapewnić liniom lotniczym bezpieczne operacje. Należy tutaj wspomnieć, że nie ocenili lotniska ludzie przypadkowi, ich wnikliwym spojrzeniom zostały poddane setki portów lotniczych na całym świecie. Stwierdzili oni także, że droga startowa 15/33 jest jedną z najlepiej nośnych dróg startowych, jakie kiedykolwiek zostały przez nich przeanalizowane. Pochwalony został również personel, do którego firma ma duże zaufanie, wyrażono radość, że to właśnie lotnisko w Warszawie będzie miejscem debiutu modelu 787.

Jak powiedział Paweł Łatacz, naczelny dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze", które zarządza stołecznym lotniskiem, taka ocena to wielki powód do dumy, oznacza bowiem, że służby odpowiedzialne za sprawy dotyczące utrzymania dróg startowych, płyt postojowych, czy dróg kołowania wywiązują się z nałożonych na nie zadań perfekcyjnie. To bardzo ważne, aby zarządcy lotniska dbali o bezpieczeństwo operacji lotniczych, o jakość dróg startowych.

Obecnie lotnisko w Warszawie posiada dwie drogi startowe, których nawierzchnie asfaltobetonowe mierzą 3690 m i 60 m szerokości, a krótsza z nich odpowiednio 2800 i 50 m. 21 dróg kołowania i 13 płyt postojowych zapewniają możliwość lądowania i postoju prawie wszystkim typom samolotów komunikacyjnych i transportowych. Wszystkie nawierzchnie portu odpowiadają najwyższym wymogom bezpieczeństwa operacji lotniczych.