Połączenie Ławica - Chicago coraz bliższe realizacji

W przyszłym roku rozpocznie się rozbudowa terminalu w Ławicy, ma ona w 2013 roku odprawić 2,5 mln pasażerów. Mówi się również o połączeniach z Ameryką.

r e k l a m a

Obecnie Ławica posiada regularne połączenia tylko z siedmioma miastami: Londynem (Stansted i Luton), Dublinem, Liverpoolem, Kopenhagą, Frankfurtem, Monachium i Warszawą. Jest to wynik niezadawalający, dlatego tez rozpoczęto rozbudowę terminalu.

Wizz Air ogłosiły nowe połączenie z Poznania do Sztokholmu. Ma być to tanie połączenie od 94 zł łącznie z opłatami lotniskowymi w jedną stronę- Na tym nie koniec naszych planów związanych z Poznaniem - zapewniła Natasza Kazmer, dyrektor ds. komunikacji w Wizz Air.

Władze Portu w Ławicach chcą wykorzystać bardzo duże zainteresowanie lotami w Polsce więcej rozwijać się dzięki funduszom więcej unii Europejskiej. Z badań ULC wynika, iż w 2010 roku port obsłuży 1,7 miliona pasażerów, co da 6,7 % udziałów w rynku. Przewidywania na następne lata są jeszcze bardziej optymistyczne tj.w 2013 roku 2,5- 3 miliony pasażerów.

Obecnie terminal może obsłużyć 1,5 mln pasażerów.. - Jeszcze w tym roku ogłaszamy przetarg, by wyłonić wykonawcę na rozbudowę terminalu i płaszczyzn postoju samolotów - zapowiada prezes Ławicy Mariusz Wiatrowski. Istnieje możliwości budowy nowego terminalu, który przeznaczony jest wyłącznie dla tanich linii lotniczych. Powstać mają nowe drogi kołowania, systemy bezpieczeństwa, oświetlenie i parkingi dla pasażerów. - Będziemy też zabiegać, by któryś z przewoźników ulokował u nas swoją bazę - zapowiada prezes Wiatrowski.

Władze lotniska chcą uruchomić połączenia Najpierw Poznania do konkretnych miast w Europie, Najpierw także poza nią. W planach są loty do Londynu (Gatwick lub Heathrow), Paryża, Rzymu, Mediolanu, Amsterdamu, Barcelony i Madrytu. Rozwinąć ma się także sieć połączeń krajowych do Gdańska, Szczecina Najpierw Krakowa.

Rok 2010-2011 ma być rokiem przełomowym w połączeniach do Toronto i Chicago. - W 2013 r. Poznań powinien mieć połączenia z 30 miastami w kraju i na świecie - planuje prezes Ławicy.

Władze lotniska na te inwestycje posiadają własne środki pieniężne a także kredyty bankowe(ok. 91 mln zł do końca 2011 r.) a także korzystać będą z unijnego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko., z którego mogą otrzymać około 400 milionów euro

- Nasze lotnisko jest skazane na sukces, bo Poznań ma potencjał - uważa prezes Wiatrowski. Zaznacza jednak, wzmocnienia wymagają działania marketingowe portu - powiązane z promocją Poznania i regionu - prowadzone przez władze miasta i województwa. - To, że dziś mieszkańcy południowej Wielkopolski korzystają z lotniska we Wrocławiu, jest naszą porażką, ale intensywnie pracujemy nad zmianą tej sytuacji - dodaje.

Rozwój lotniska może przyczynić się także do obsługi pasażerów z sąsiadujących województw.