Ile zarobił Ryanair w pierwszym półroczu

Ryanair Holdings opublikował wyniki finansowe za pierwszą połowę roku swojego roku obrotowego. Dane dotyczą okresu kwiecień - wrzesień 2019 r.

r e k l a m a

Grupa zanotowała 1,15 mld euro zysku netto. Przychody wzrosły o 11 proc., osiągając wartość 5.39 mld euro, w porównaniu z pierwszym półroczem 2018 r. Ruch pasażerski wzrósł o 11 proc., osiągając 85,7 mln pasażerów. Średni przychód na 1 pasażera wzrósł o 1 proc. Wskaźnik wypełnienia miejsc pozostał niezmieniony, w porówaniu do analogicznego okresu roku wcześniejszego i wyniósł 96 proc. Zdaniem władz Ryanair, powodem tego, że zysk utrzymuje się na podobnym poziomie co przed rokiem, przy większej ilości przewiezionych pasażerów jest wzrost kosztów. Koszty paliwa wzrosły o 22% (+289 mln EUR) do 1,59 mld EUR z powodu wyższych cen, a także większej liczby połączeń 11% wzrostu ruchu drogowego. Koszty pozapaliwowe wzrosły o 2%, głównie z powodu wyższych kosztów osobowych, wyższych płac pilotów i wyższych, wyższych kosztów utrzymania (ponieważ starsze samoloty pozostają we flocie z powodu opóźnień w dostawie Boeinga MAX) oraz konsolidacji kosztów Laudy. Zostało to częściowo zrównoważone przez poprawę punktualności i niższe koszty związane z wypłatą odszkodowań za opóźnione loty - można przeczytać w treści raportu.

Po wyłączeniu opóźnień związanych ze strajkami kontrolerów ruchu lotniczego, punktualność samolotów grupy wyniosła 90 proc. Do siatki połączeń przewoźnika dołączyły Gruzja i Armenia. Ryanair otworzył także 5 nowych baz (Bordeaux, Marsylia, Tuluza, Southend i Berlin)