Koniec działalności lotniska Atatürk

Tureckie lotnisko Atatürk w Stambule działające od 1953 roku zostanie zamknięte dla regularnych lotów pasażerskich z dniem 3 marca 2019 roku. Funkcję głównego hubu Turcji przejmie nowe, jeszcze częściowo nie otwarte lotnisko.

r e k l a m a

Pod sam koniec prac, nowe lotnisko Istanbul Yeni Havalimani (Istanbul Airport IATA: ISL) borykało się z problemami finansowymi konsorcjum IGA, czyli głównego wykonawcy i zarządcy lotniska, przez co władze były zmuszone do przekładania datę otwarcia lotniska.

Jednak pod naciskiem tureckich władz, uroczyste "formalne" otwarcie lotniska miało miejsce 29 października 2018 r. w 95 rocznicę ustanowienia Republiki Turcji. Po 42 miesiącach budowy nowy port lotniczy miał przejąć od stycznia wszystkie operacje pasażerskie, jednak termin ten został przesunięty na marzec.

Od 1 stycznia bieżącego roku ruch pasażerski jest stopniowo przesuwany z lotniska Atatürk, używanego przez prawie 70 milionów pasażerów rocznie, na nowy port lotniczy z nadzieją, że odbędzie się to bez uszczerbku dla komfortu pasażerów.

Na nowym lotnisku w Stambule, będącym równocześnie hubem Turkish Airlines ma docelowo działać 100 linii lotniczych. Szacuje się, że nowy port lotniczy obsłuży 90 mln pasażerów rocznie. Maksymalna przepustowość lotniska pozwoli na obsługę nawet 200 mln podróżnych (co mogłoby być możliwe dopiero od 2028 r.) więc Istanbul Airport ma również szansę zostać największym na świecie tak jak chiński Daxing, wspomniany w artykule Chiny kończą budować największe lotnisko świata.

Obecnie nie ma linii metra, ani linii tramwajowej kursującej na lotnisko z centrum miasta. Najwcześniejsza przewidywana data uruchomienia takiej linii to koniec 2019 roku.